宿州荷載箱-水上試樁自平衡法荷載箱-海聯液壓報價
德州海聯液壓科技有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省德州市德城區新華街道辦事處新華工業園
主營：液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統
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產品品牌：海聯液壓
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱
德州市海聯液壓科技有限公司
荷載箱的特點：
該檢測技術具有不占用施工場地、不影響施工進度、工地安全易保障、檢測單樁承載力大、檢測成本易控制的明顯優點。
1、大噸位試驗的可靠性。國內的自平衡法，在大噸位情況下，均需要用高油壓(40-65Mpa)來產生，可靠性不高，通莫測樁法采用專用的荷載箱，只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產生所需要的大加載力，大大增加了試驗的可靠性，如杭州灣跨海大橋7000噸加載力，僅需20Mpa左右。
2、位移測量的準確性。國內自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測量樁體位移，在某些情況下并不準確，通莫測樁法采用位移絲綁定的方式，可以優化測量點，并且在每個測量截面上多點測量，能準確反映出樁體在加載力作用下的位移。
3、試驗樁用于工程樁的保障。國內自平衡試驗在荷載箱打開后，會在荷載箱箱體內部產生不可預見的斷層，而且由于不可預見性，我們無法獲知試驗后補漿的效果，造成質量隱患，通莫荷載箱能保證產生有規則的連續的斷面，并通過荷載箱截面的優化設計，確保荷載箱截面在試驗后得到郵箱而可靠的注漿效果，保證試驗樁用于工程樁的質量。
4、荷載箱自重輕
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如何確定荷載箱的平衡點：
自平衡試驗，盡管理論上存在一個“平衡點”,但在工程實踐中，是很難界定這個準確位置的。通常我們會根據勘察報告的有關資料，結合工程實踐經驗，來確定荷載箱的位置。具體而言，可以根據勘察報告所提供的各個土層的摩阻系數，以及端阻系數，來進行計算，選取一個上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。例如 1）荷載箱位置放置在預估平衡點稍上的位置。通過補充樁頂的反力的方法，使上段樁和下段樁的阻力同步發揮。 2）通過埋設雙荷載箱的方法 ，進行測定。 上下荷載箱位置留有一定距離。試驗時分段加載，獲得各段樁的承載力，然后擬合成整個樁的承載力。
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